Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın verileri açıklandı. Ocak-Kasım döneminde ülke genelinde tam 618 bin 777 trafik kazası meydana geldi. Bunlardan bin 995’i ölümlü, 264 bin 280’i yaralanmalı geri kalanı ise maddi hasarlı.
Olay yerinde 2 bin 329 kişi hayatını kaybetti. Yaralı sayısı ise 377 bin 267’ye ulaştı. Rakamlar gerçekten düşündürücü.
En Büyük Sorun Sürücü KusurlarıKusurlara bakıldığında sürücü hataları açık ara önde. Tutanaklara geçen sürücü kusuru 288 bin 955. Yaya kusuru 24 bin 374, yolcu bin 772, araç 2 bin 546, yol kusuru ise bin 78 civarında kaldı.
Acaba bu kadar yüksek sürücü hatası nasıl önlenir diye düşünüyor insan.
Yandan Çarpma İlk SıradaKazaların oluş şekli incelendiğinde yandan çarpma (sideswipe collision) en sık görülen tür oldu. Arkadan çarpma, devrilme-savrulma hemen ardından geliyor. Yayaya çarpma ile karşılıklı çarpışmalar da listede üst sıralarda.
Dikkat.
Hız ihlali sürücü kusurları içinde lider. “Araç hızını yol hava ve trafiğin gerektirdiği koşullara uydurmamak” tam 105 bin 602 kazaya neden olmuş. Kavşakta geçiş önceliği vermemek, şerit ihlali, hatalı dönüş derken liste uzuyor.
KGYS Görüntüleri PaylaşıldıTrafik ihlallerine dikkat çekmek için farklı illerden kaza anları kamuoyuyla paylaşıldı. Kırmızı ışık geçme, hızını ayarlamama, öncelik hakkına uymama gibi ihlaller net görünüyor.
Yetkililer vurguluyor: Bu tür kurallara uyum artarsa can kayıpları ciddi oranda azalır.
Türkiye trafik kazaları 2025 istatistikleri bu verilerle şekilleniyor. Ölümlü yaralanmalı kaza nedenleri genellikle aynı hatalardan kaynaklanıyor. Hız ihlali yandan çarpma kazaları önlenirse yollar daha güvenli hale gelebilir.
Gelişmeleri karabuksonhaber.com’u takip ve sosyal medya hesaplarını takip ederek güncel bilgilere ulaşabilirsiniz.
Not: “Dead on scene” olay yerinde hayatını kaybetme anlamına gelir. “Sideswipe collision” ise yandan çarpma türü kazadır.
#trafik kazaları #ölümlü kaza #yaralanmalı kaza #hız ihlali #yandan çarpma #Emniyet trafik verileri #Türkiye yol güvenliği